你可能希望很快就能無負罪感地搭飛機，但科學家警告說，還有很長的路要走。要實現環保的飛行計畫，必須開發對環境影響較小的綠色噴射燃料。而轉換成永續燃料也是英國政府在 2050 年實現「零排放飛行」目標的關鍵。
但英國皇家學會的研究結論是，目前還沒有單一明確的替代傳統燃料的方案。英國航空業的貿易機構表示，該行業致力於達到 2050 年的目標，而永續燃料將是實現目標的關鍵因素。飛行貢獻了全球 2.4% 的溫室氣體排放和英國 8% 的排放。這些氣體使大氣層變暖，加劇了全球暖化和氣候變遷。預計航班需求將會增加，政府和航空業正在試驗降低傳統火車頭燃料對氣候的影響的方法。
英國皇家學會的報告作者研究了四種可替代英國每年使用的 12.3 百萬噸噴射燃料的綠色燃料選擇。結論是，短期內沒有任何一種選擇可以完全替代化石燃料。目前，一些航空公司使用極少量的由作物製成的生物燃料，倫敦希斯羅機場是全球最大的生物燃料使用者之一，但僅佔該機場燃料的 0.5%。
報告指出，為了生產足夠的生物燃料以供應英國航空業，需要使用英國一半的農地，這將對食品供應造成壓力。另一種選擇是使用以綠色電力製造的氫來製造燃料。然而，英國目前尚未擁有足夠的可再生能源來製造足夠的綠色氫。
另外一個重要的障礙是現有的飛機引擎無法使用基於氫的燃料。此外，氨和合成燃料也被考慮中，但是它們需要更多的綠色氫，而現有的飛機是否能夠使用它們還不確定。報告的作者表示，目前還不確定每種替代燃料能減少多少飛行對氣候的影響。
但他們強調，長期來看，可能會開發出成功的替代燃料，但需要重新設計飛機和機場。他們呼籲加強永續航空燃料的研究，建議英國如果投資解決這個問題，可能成為全球領先者。他們說，新的燃料需要在財務上划算、安全可靠、能夠全球通用，且擁有足夠高的能量密度，才能用於長程飛行。
對於此事，英國航空業貿易團體 Airlines UK 回應表示，永續燃料是安全的，且越來越普及，該行業致力於實現 2050 年的「零排放噴射機」目標。該團體在聲明中表示：「沒有特別的解決方案，但通過現代化空域，提高飛行效率，引入新的零排放技術，例如氫動力飛機，並在這十年內擴大使用永續航空燃料，這個目標是可以實現的。」
針對英國皇家學會指出永續燃料供應可能會對英國航空業的經濟造成壓力的說法，Airlines UK 表示英國有足夠的原料來源，最初將從家庭、商業、農業和林業廢棄物以及工業廢氣中提取，並且不會與食品作物競爭。Airlines UK 表示：「實現航空業的脫碳無疑是一個挑戰，而該行業正在與政府密切合作，探索加快轉型的方式，並充分利用領先「零排放噴射機」轉型所帶來的環境和龐大的經濟機遇。」
環保人士表示，政府還必須鼓勵人們減少坐飛機。氣候慈善組織 Possible 的創新主管 Leo Murray 說：「對於現代西方國家對環境造成的損害，沒有簡單的科技解決方案，而搭乘飛機是最明顯的環境破壞方面之一。」
他的組織希望政府對頻繁搭飛機的人徵收稅，這小部分人佔了英國機場約 70% 的航班。他說：「頻繁搭乘者稅將針對當今造成大部分環境破壞的人減少需求，同時不影響每年的家庭度假。」英國交通部一位發言人表示：「英國的永續航空燃料計劃是全球最全面的計劃之一。永續航空燃料和氫氣是其中的關鍵元素，我們將確保不會對食物作物造成影響。」
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